El gobierno rectifica sus previsiones y habla de la peor recesión en medio siglo

Sobran fábricas de automóviles en Europa

La “veda” del automóvil en Euroa está abierta. ¿Quién sobrevivirá, quién morirá, quién se fusionará, quién será absorbido…? El comisario de Industria de la UE, Guenter Verheugen ha declarado que no da garantías de que todos los fabricantes europeos sobrevivan a la peor crisis del motor en décadas. En otras palabras, que sobran fabricantes de coches en Europa. El desplome en la venta de coches ha llegado a un punto crítico en la UE. En España el retroceso rozó el 50%, el mayor de su historia. Fuertes caídas también en mercados clave como Reino Unido, Francia e Italia. La acción combinada del desempleo y las dificultades para acceder a un crédito hacen que cientos de miles de coches no se vendan, generando pérdidas ruinosas para muchos fabricantes. Estamos hablando de un sector que corresponde a nada menos que un 5,5% de los empleos de la Europa de los 27: 2.300.000 de empleos directos y 12 millones indirectos.La Unión Europea celebrará en los próximos días una reunión ministerial en Bruselas para establecer el futuro de la industria del automóvil, pero la veda ya está abierta.

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