Cataluña

Seat, ERE tras ERE

Hoy se inicia la negociación del nuevo ERE presentado por SEAT. Se trata de un ERE que afecta a un total de 7.789 personas de las 12.105 que componen la plantilla actual de SEAT (incluyendo jubilados parciales). Estas son las posturas al respecto.

UGT: ha manifestado su disosición a pactar este ERE dentro de la plataforma que consensuaron UGT y CCOO (que no aceptó la plantilla ya que el referéndum no llegó al 50% más 1 de toda la plantilla que establece el Estatuto de los Trabajadores para dar por válida una consulta o referéndum)Por tanto la Plataforma que presentan UGT y CCOO es un escenario que no tiene un carácter unitario.De manera indirecta ha anunciado que en el próximo ERE (el cuarto) podría ser afectada toda la plantilla ya que sería por un año y es un ERE "diferente".CCOO: También aceptarían el ERE si se cumple con la Plataforma acordada con UGT y que cuanta más plantilla cobre el 100% más fácil sería la firma. Plantean que se han de solucionar los despidos improcedentes que ha habido en la Comercial y que se incrementen los salarios de los auxiliares por aplicación del convenio y que no se está haciendo.CGT: Este expediente es seguimiento de un proceso de negociación que comenzó en octubre-noviembre de 2008, al que no fuimos invitados y que por tanto no tiene una plataforma unitaria. Es la empresa quien ha de asumir el coste de una formación que es un capital invertido en futuro y en todo caso las ayudas oficiales por formación ser una aportación como en cualquier empresa. Lo que hace la empresa con esta propuesta es aportar la diferencia del 80 al 100% pero el coste mayoritario lo asumimos todos con dinero público.Seguimos exigiendo una negociación de convenio donde se dé una reducción importante de jornada que palíe los efectos de las bajadas de ventas en el ERE.Pedimos los datos de la situación actual de las bolsas de horas para poder valorar nuestras respuestas al ERE de la mejor manera.Entendemos que en Gearbox se deben convertir en fijos a todos los eventuales como manera de mantener el empleo en su totalidad en el Grupo SEAT.Pedimos informaciópn sobre la posible compra de Daimler de un 29’9% de Porsche y las consecuencias que pueden tener sobre la estructura de VW y el empleo en el Grupo.SEAT: Reitera que el calendario seguirá siendo a la carta, "informando" cada mes de los día de no producción.Informa de la aplicación del disfrute de día de bolsa positiva en los indirectos con el objetivo de rebajar el 70% (ya han conseguido el 30%) Es evidente que ligado a lo anterior manifestado por UGT, podrían estar preparando la inclusión del sector indirecto en el ERE de 2010.Sobre la aplicación de subidas salariales en auxiliares contestarán el día 1 de julio.Sobre la negociación de Convenio "probablemente" se iniciará tras las vacaciones.En cuanto a Gearbox, el Grupo mantiene su decisión de echar a los eventuales y pedir voluntarios de SEAT para el Prat.La formación será adicional a los programas actuales y específica por áreas de los afectados por el ERE. Se dará sólo a quienes estén en periodo de hasta dos meses en el ERE.En cuanto al tema Daimler, para SEAT sólo son noticias o intenciones y no tienen opinión al respecto.

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