Morales remarcó que la máxima de su Gobierno «es la amistad y la cooperación con todo el mundo» y reiteró la idea de que Bolivia «necesita socios y no dueños de sus recursos naturales».
Bolivia y Francia estrecharon este martes relaciones al más alto nivel durante la visita a París del residente de la nación andina, Evo Morales, quien aterrizó en la capital gala luego de haber partido de un encuentro con el Gobierno ruso en Moscú.Minutos después de ser recibido en el Palacio del Elíseo por su homólogo Nicolás Sarkozy, el mandatario suramericano anunció la visita del galo a Bolivia en septiembre próximo.En conversación con un grupo de corresponsales, destacó los exitosos resultados de sus cortas visitas de apenas 48 horas a Rusia y a esta nación.»Por primera vez, el Gobierno de Bolivia es invitado por su par ruso y también por primera vez estoy en condición de presidente aquí», dijo Morales.Morales remarcó que la máxima de su Gobierno «es la amistad y la cooperación con todo el mundo» y reiteró la idea de que Bolivia «necesita socios y no dueños de sus recursos naturales».Se manifestó complacido con su primer contacto con la firma Bolloré, interesada en la explotación de litio en su nación para la construcción de automoviles ecológicos.El grupo francés Bolloré en asociación con el diseñador Pininfarina, desarrolló un proyecto de automóvil eléctrico, el BlueCar, que utiliza la energía de baterías de litio y que debe ser lanzado en junio de este año. En octubre pasado directivos de Bolloré se reunieron con el presidente Morales en La Paz, para proponerle explotar los yacimientos del metal en el salar de Uyuni.El interés y la urgencia del grupo por explotar los yacimientos del metal boliviano compiten con el interés de otras empresas, como la japonesa Mitsubishi. La mayoría de los futuros automóviles eléctricos funcionarán con baterías de litio, más pequeñas y con mayor capacidad que todas las anteriores. Sobre esta base se han desarrollado proyectos como el del Chevrolet Volt de GM, el Mini eléctrico de BMW, el SMART y el futuro Prion de Toyota.»El mercado del litio se va a convertir en estratégico y no nos interesa que alguna empresa se convierta luego en monopólica (…), podemos hacer acuerdos interesantes con algunas empresas, podemos hacer acuerdos en base a inversión, incluso sobre ventas a futuro, pero queremos todavía trabajar de manera independiente», añadió.El presidente señaló que Bolivia no se conformará con exportar el litio y que exige participar en la industrialización del vehículo eléctrico. «Los recursos naturales es la esperanza de Bolivia para salir de la pobreza».La prensa mundial ya lo ha advertido y en una profusión de artículos ilustrativos anticipa que las grandes corporaciones y las potencias industriales del planeta se verán, más temprano que tarde, «obligadas a pasar» por Bolivia.También mantuvo contactos con representantes de la petrolera franco-belga Total, interesada en la explotación del gas boliviano y al que Morales también afirmó que se impondrán ciertas condiciones.