CGT denuncia que la estructura de RENFE se basa en horas extras.
Solo con las horas extras 1600 puestos de trabajo.
No es un cuestión de repartir el empleo o bajar la jornada, pero es intolerable que una de las empresas públicas más rentables se base en más de 2 millones de horas extras al año. Mientra las cifras del aro oficiales rozan los tres millones y medio, y las cifras reles superan los cuatro millones, […]