El ERE anunciado en Octubre del 2008 y retirado en Enero que afectaba a 1.680 trabajadores, es el mismo número que plantea a día de hoy la direccion de la empresa. No hay dos sin tres, la direccion de la empresa se ha reunido con los sindicatos, para plantearlo de otra forma. Fabricar un nuevo vehículo y «readecuar la plantilla» con los mismo despidos que el año anterior.Mismos contenidos con nuevas formas.
Si en Enero la emresa tuvo que retirar el ERE que afectaba a 1.680 trabajadores de la planta de la Zona Franca en Barcelona. Fruto en parte, de las movilizaciones y organización que llevaron adelante los trabajadores.La nueva oferta presentada por la Nissan , es mas de lo mismo. Se basa en adjudicar a Barcelona la fabricación de un nuevo vehiculo del “segmento medio” que podría ser un turismo o una furgoneta comercial pequeña, a partir del 2012.Esto a cambio de despedir a 1.680 trabajadores, los mismo que el ERE anterior.Para poner mas dulce el caramelo, la empresa presenta un plan de “bajas incentivadas” que lo que buscan es incrementar las indemnizaciones para recortar la plantilla. Una suma mínima que va de 20.000 euros a trabajadores que lleven dos años hasta un máximo de 120.000 euros según los años trabajados.La dirección de la empresa y los sindicatos ya han mantenido reuniones para plantearse la oferta. Según el primero esto lo que persigue es que los despidos se den de la forma menos traumática y los sindicatos han valorado positivamente que Nissan hable ahora de futuro para la planta catalana y no de cierre y despidos.La actual crisis del automóvil, un sector clave en la economía de nuestro país y que esta en manos del capital extranjero, tiene que pasar la factura a través del recorte de los puestos de trabajo en sus plantas en España.La oferta presentada por la Nissan, es un recorte drástico de la plantilla a cambio de indemnizaciones para llevar adelante los despidos que ya tenían previstos. Si la empresa se plantea fabricar un nuevo vehículo no puede ser a costa del reducir los puestos de trabajo, no es como dicen los sindicatos que hablen solo del futuro de la planta, sino que están en juego 1.680 trabajadores menos.