Iberia y British avanzan en su fusión

A España no le quedará ni el turismo

British es quien ganará en esta fusión. Llevará la voz cantante de la nueva compañí­a.

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07-02-2009
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Un importante sector español quedará en manos, en este caso, del control, inglés. En el año 2008 llegaron a España 57,4 millones de turistas internacionales, la mayorí­a de ellos por avión. España cuenta con algunos de los aeropuertos con mayor tráfico aéreo de Europa. Si en España no es rentable el negocio aéreo ¿dónde si no? Un importante sector español quedará en manos, en este caso, del control, inglés. En el año 2008 llegaron a España 57,4 millones de turistas internacionales, la mayorí­a de ellos por avión. España cuenta con algunos de los aeropuertos con mayor tráfico aéreo de Europa. Si en España no es rentable el negocio aéreo ¿dónde si no?
Avanzan las negociaciones para fusionar a la aerolínea española Iberia con la que era su rival, British Airways.
British, es quien ganará en esta fusión. Llevará la voz cantante en la nueva compañía.
Antes que malvender Iberia dejando su control en manos extranjeras ¿por qué no se ha estudiado un plan de viabilidad?
Es cierto que la crisis golpea al sector aéreo, pero particularmente en España, es mentira que no se tengan recursos.
Frente a cómo ha venido funcionando a lo que habría que darle la cara es a una profunda reestructuración de Iberia.
Sin embargo, a los principales inversores de la compañía, no les importa que este potente sector español quede en manos extranjeras.
Sólo la lógica del máximo beneficio inmediato guía la decisión de fusionar Iberia en condiciones tan desventajosas.
Con esta fusión avanza un grado más la dependencia de la economía española.
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